向西腹地打开，前海港企要抓住什么？

深中通道正式通车，一直以来，深圳幻影未来信息科技有限公司（下称“幻影未来”）CEO陈国峰密切关注着这座“超级工程”的动态。去年已在对接中山渠道和客户的他正在考虑将公司硬件生产制造及3D建模业务转移过去。

前海香港商会副会长、毕马威中国粤港澳大湾区战略与发展中心主管合伙人彭富强则希望把商会“超级联系人”的角色和功能辐射到中山和珠江西岸的湾区城市，助力港人港企和港社团更直接和快捷地找到商机。

作为内地与香港联系最紧密的区域，前海正在打造“深港深度融合发展引领区”，已聚集近万家注册港企、注册资本近万亿元，过万港人在前海工作生活。随着向西腹地的打开，港企也纷纷着手依托前海进一步拓展发展空间。

硬件设施生产或转到成本更低的中山

2020年注册成立的幻影未来是一家专注于AI虚拟人研发应用的港资企业，公司四位创始人中两位是港籍人士，60多人团队中20%是港籍员工。

2023年6月，幻影未来正式入驻前海深港青年梦工场，并相继享受到前海给予港澳青年的租金、招聘、住房等各种扶持政策和补贴，“仅办公场地租金成本就较此前压缩了60%”。

“这里的创业氛围和服务太好了，在其他中心区域都很难找到建筑密度这样低的园区，同时会将我们的前沿产品与前海结合，主动为初创企业的技术发展提建议。”公司CEO陈国峰说。

2024年前海管理局以“一号文件”出台“支持人工智能高质量发展高水平应用的若干措施”，陈国峰读了好几遍，“这是人工智能产业里优惠力度最大的政策了，还提及对于大模型、超算中心建设等未来新方向”。

“我们现在去中山培训、开会和交流，至少耗时一整天，早上出发、中午才到，如果想当天回深，就半夜了。但通车后，上午解决工作，下午就能回到深圳。”陈国峰表示，公司或以前海为研发主阵地，而将硬件生产制造以及大量3D建模业务转移到中山，“目前我们在东莞进行屏幕等硬件设施生产，以后有可能流向人力成本更低的中山”。

炬月诚前海传媒文化有限公司是一家具有国际化创新思维的前海港资企业。深中通道的开通，其客户访问、线下活动策划等都带来极大便利。

“我们计划在中山扩展业务网络，为中山企业提供品牌策划和传播服务，帮助他们提升品牌形象，拓展市场影响力。同时，希望与当地商圈、文化机构和创意团队建立紧密合作关系，通过举办跨区域文化活动、艺术展览和创意市集等形式。”公司执行董事樊响认为，深港国际化视野和中山文化底蕴相互补充，希望公司成为推动两地文化产业融合发展的重要力量。

“深港合作”进入“深中港合作”新模式

毕马威中国则在2023年已成立粤港澳大湾区战略与发展中心，至今在大湾区内已开设了7个分支机构，覆盖大湾区内所有万亿GDP城市，并在当地招聘专业人才。

该中心主管合伙人彭富强认为，深中通道加强了深圳和中山两地的“硬联通”。随着两地距离大大缩短，前海的现代服务业、人工智能、金融服务业、初创企业、专业人才等均可通过深中通道将业务拓展出去。

相应的，中山企业也可以获取从前海甚至香港过来的各种服务资源和资金，为当地企业提供高质服务和转型升级的机会。

“深中通道开通后，公司将积极拓展与中山和珠江西岸城市的企业业务合作，协助当地如绿色能源、新一代信息技术、健康医药、高端装备制造等更多新兴产业发展。同时，为中山市和珠江西岸城市提供专业人才的资源和培训，为当地企业的高质量发展注入新动力。”彭富强说。

彭富强的另一个身份是前海香港商会副会长。就在上个月，前海香港商会已设立“港人港企港社团服务中心”，目标之一就是进一步促进深港合作、互联互通和连接世界。

“我认为‘深港合作’会因深中通道的开通，进入到‘深中港合作’新模式。” 彭富强说，前海的优惠政策和营商环境今后会吸引更多香港和国际企业落户，而这些企业瞄准的不仅是前海或深圳，而是覆盖包括中山在内的整个珠江西岸。

“预计更多从事现代服务业的企业和专业人才会聚集在前海，以相对低于平常港深广的服务费用去开拓珠江西岸的新市场，挖掘和培养当地小巨人、隐形冠军和未来独角兽等的企业客户。同时，香港和前海的现代服务业也开枝散叶，在中山及珠江西岸以较低成本去增设分公司。”彭富强说。

彭富强期待，广东经济可以得益于深中通道而加快增长，朝着GDP15万亿元方向迈进，加快深圳、广州、香港、佛山和东莞以外的下一个万亿GDP城市诞生。

前海成港企拓展珠西市场“桥头堡”

“深中通道对于香港的影响是显而易见。”中国（深圳）综合开发研究院区域发展规划研究所所长时鲲说，香港特区政府每年都会统计来内地登记注册的专业服务企商，从地图上就会发现，它们的分布是全域性的，不只在深圳、广州、东莞，也分布中山、江门等地。

“深中通道将促进香港企业拓展大湾区市场，因为产业链尤其是先进制造业的产业链，不可能一个城市包揽，而是必须在大湾区进行协作，打造产业集群。”时鲲说。

而前海则在这一背景下，成为港澳企业、港澳人才拓展珠西市场的桥头堡。

“目前看，香港可以依托前海在两个领域取得突破：一是扩大市场腹地。过去香港主要沿着珠江东岸布局和扩展，现在可以从东岸拓展到西岸，香港特区政府、企业和高校都会因此受益；二是加速科技创新。香港拥有众多高校，但在科技创新领域突破不大。如何让香港高校的研发创新能力与珠江东岸和西岸的产业发展、科技能力结合，是香港亟需考虑的。”中国（深圳）综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建说。

该院财税贸易与产业发展研究中心执行主任田立明还认为，深中通道的开通也为香港提供了新的人才资源通道，特别是科技创新研发类企业，可在大湾区内找到更多合作伙伴，共享创新资源。

此外，随着交通便利化，珠江东西两岸的商业活动也将更频繁，港人可以更方便地参与到内地各种展览展会、会议商务洽谈之中，进而扩大业务范围。在前海工作的港人甚至可能出现“在中山居住，在前海办公”模式。

不过，深圳高等金融研究院政策与实践研究所所长、香港国际金融学会主席肖耿直言，香港企业到内地，就如同从海水换到河水，无异于让海虾到河水里去，势必水土不服。需要前海、南沙、中山这些地方创造一些类似海水的营商环境和生活方式，帮助港人港企适应内地，进而实现发展空间的扩容。

“深中通道开通后，香港企业不仅可以在香港设立总部、在前海设立第二总部，也可以在中山、江门等城市设立第三、第四总部。如此一来，前海的高端产业就辐射到中山等珠三角西部城市。”肖耿说。