“港人港企内地拓业创业执业首选前海”

奋楫扬帆风正劲，勇立潮头逐浪高。2024年9月6日，“特区中的特区”深圳前海迎来《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》发布暨扩区三周年。三年来，前海合作区GDP年均增长10%以上，固定资产投资年均增长15%以上，进出口年均增长14.3%，实际使用外资占深圳过半，经济发展实现“一年一个样”，保持生机勃勃发展态势。

历时三年，前海在改革开放、深港融合、产业高质量发展上出现哪些新特征？扎根在这里的企业取得哪些新收获？入驻这里的人有哪些切身新感受？近日，南方日报、南方+启动“2024走读前海”调研，深入一线大量走访了这里的企业、机构和人群，并以全媒体形式记录和展示这片热土的最新发展。

“现在香港青年来大湾区创业的条件比我那时好太多了！”9月4日，香港大学青年科创学院在前海开园，第十四届港区全国人大代表、香港人工智能资助计划委员会主席冼汉迪感慨不已，“有租金减免、有人才公寓，连拿到第一个订单都有奖励”。

参与前海深港青年梦工场建设已10年的香港青年协会业务总监邓良顺亦有同感：“这些年我把大湾区内地城市类似园区走了一遍，发现这里有两大独特优势：一是地理位置好，从新界西北部过来甚至只要半小时；二是政策突破大，不仅港资港法港仲裁，还港人港税。”

相隔仅1公里的前海鸿荣源大厦里，来前海执业3年的永诚（深圳）税所香港合伙人张国和则观察到“前海每年都会为港人港企推出新的政策优惠”，“不仅帮我们拓展业务空间，居住和生活也更加便利”。

而这些港人的印象正是如今前海深港融合的写照。自2021年9月6日，中共中央、国务院发布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（下称《前海方案》）以来，在“一国两制”框架下先行先试，前海对接“香港所需”、竭尽“前海所能”，加速与港澳规则衔接、机制对接，深化与港澳跨境政务服务便利化和服务贸易自由化。

截至目前，前海已累计推出惠港政策超200条以上，拥有注册港企9055家、注册资本达9396.27亿元，前海梦工场累计孵化香港创业团队788家。2024年1-6月，实际使用外资106.3亿元、占深圳近六成，有效推进基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”和社会民生“心联通”，助力前海打造香港融入国家发展首选地和深港深度融合发展引领区，极大拓展香港发展空间。

“对港制度创新每年都有突破”

《前海方案》发布这年，一项对港制度创新让香港税务师张国和开启了深港双城生活，这便是《港澳涉税专业人士在中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口片区执业管理暂行办法》的印发。

该政策同时取消了港澳涉税专业人士须考试方可执业，以及香港税务师在合伙制税所成立后，每年至少有180天在该所执业的限制，并允许符合条件者发起设立税所。

作为首批完成跨境执业备案的港澳涉税专业人士，张国和几乎第一时间与永诚（深圳）税务师事务所有限公司签订合作协议，成为其香港合伙人。而税所从着手筹备到揭牌成立仅用了两周，更让他震惊，“真切体验到‘前海速度’”。

“过去我们和内地税所对接业务，只是协作状态，双方各自完成工作就好，彼此没什么沟通。但现在变为共同经营状态后，双方一荣俱荣，业务交流合作更加频繁。”张国和认为，香港税务师有丰富的国际税务处理经验，内地税务师则对内地企业市场和规则更了解，两者取长补短。

土生土长的香港人冼汉迪，早在15年前就来深圳创业成立中手游科技，成为中国首家在纳斯达克上市的手机游戏公司和首家港人在内地创立的独角兽科创企业。此后，他又创立风投基金，为初创企业提供发展资金，成为众多香港青年内地发展的“引路人”。

得知前海自2024年4月18日起在全面实施“港人港税”，不仅将前海15%企业所得税优惠政策扩展至扩区全域，还明确在前海工作的香港居民，个税税负超香港税负的部分予以免征，赞不绝口。

“这是香港人在内地发展非常在意的核心问题，而且扩区范围也可享受，覆盖人群不小。”冼汉迪认为，这一突破极大吸引香港同胞到前海就业，让扩区“规模效应”和“乘数效应”充分释放，“这些政策条件比我当年来深发展时好太多了”。

张国和也观察到这一现象：“好像每年都会对港人港企推出最新的政策优惠，越来越与香港接轨”。他来前海执业的第二年，前海启动了涉税服务集聚区建设，就在前几个月又发布了“支持前海涉税服务业创新发展若干措施”。

“里面特别提出要深化深港澳涉税服务业合作，联营税所营收达到一定标准，可以获得一次性的深港合作奖励；港澳涉税专业人士担任联营税所股东的，每人一次性支持20万元，我也因此受益。”张国和说。

张国和的感受并非错觉，近三年来，“重视与港澳规则衔接、机制对接”正是前海制度创新的显著特点，与香港特区政府的交流合作更为紧密。

仅2023年，前海就先后组织赴港交流43批次，拜访香港特区政府政制内地局等44个部门和法定机构以及172家学校、企业和商协会等机构，香港则与前海联合发布“风投创投18条措施”“知识产权16条措施”等，实现深港两地政府联合发布产业政策“零的突破”。

目前，工程建设、涉税服务、文化旅游领域等24类港澳专业人士经备案（登记）即可在前海执业。港人在前海不仅可享“港人港税”，更可适用“港资港法港仲裁”。

“港人港企前海创业成本最低”

全球知名材料科学家、香港大学机械工程系主任、大乙半导体科技创始人黄明欣这两天非常兴奋，作为首批入驻香港大学青年科创学院的团队，他把公司的工程中心落在前海深港青年梦工场（下称“梦工场”），预计10月份开始为客户提供小批量生产。

“我们开发了全球独有的固态铜烧结技术，解决新能源领域特别是电动车长里程、高压快充带来的大功率半导体热管理难题。同时，攻克了芯片顶部覆盖超薄铜的关键技术难题，目前是全球唯二的在该领域具备自主技术的公司。但香港生产场地有限，前海则有合适的空间。”黄明欣说。

而得益于前海10天前重磅推出的梦工场“1510”发展模式，即构筑“1元创新坊”高质量产业空间、出资5亿元组建梦工场和供给“10万平方米产业空间”，黄明欣在前海申请的是800平方米空间，每月仅需支付每平方米1元的物业服务金，即可免费享3年孵化服务。“真的是非常便宜。”这让黄明欣能更集中精力做研发，他希望以前海为新起点，解决高压大功率半导体的应用痛点。

“这是直面港企港人创新创业最关键、最迫切的两大需求，最大限度减轻了创业成本，我现在在香港也大力的在推广和宣传这次的政策，让更多青年人了解前海的发展机遇。”邓良顺说。

在邓良顺看来，《前海方案》发布三年来，支持深港融合的范围变大了，前海、南山和宝安三个区都在支持香港。“除了依托前海的现代服务业，南山的高新技术产业和宝安的先进制造业等产业也为港企来到发展提供了沃土，加上航运、物流、会展中心等优势，我感到创新资源要素和头部企业在这里迅速集聚。”邓良顺说。

Bays Work加速器创始人、大湾区青创中心联合创始人郑思怡主导的孵化器，目前入驻率达到100%，其中83%为港籍创业团队，不少企业正朝着成为独角兽公司的目标迈进。

“基于扩区利好，港企可以做全产业链的布局，我们这几年也在采取空前力度在推动香港人工智能、数字经济、元宇宙、区块链技术开发以及建筑科技等垂直产业落地前海，相信不久的将来就会出现一个爆发性的红利期。”郑思怡说。

对于前海最新提出“拟将前海梦工场打造成具有国际影响力的新质生产力创新创业平台”，邓、郑二人都表示出极大兴趣。

“2023年起，我们已经与超过34家大湾区合作伙伴签订战略合作协议，通过‘大湾区初创全面睇’活动，带领香港青年到大湾区9个内地城市考察，发掘青年发展机遇。同时，我们也非常期待梦工场不断升级去面向世界。”邓良顺认为，“面向世界”不仅是将服务、产品出海全球，也是将梦工场打造成面向世界的园区，从而吸引全球更多资本、人才和创新资源，“这是实现新一轮跨越式发展的关键”。

“异地发展的陌生感在这消失了”

除了创业执业，近三年来众多香港青年也通过前海港澳青年招聘计划来到前海就业，现已累计发布的8120个岗位，港青吴桦榕便是其中之一。

上月得知被前海一家科技企业聘用后，他便来到深圳，打算先暂时在朋友家，再找房子租住。但让他没想到的是，前海推出的“港青驿站”竟然可以让港青免费居住最长1个月。

“房间是智能化的，房型有‘单间、一房一厅、两房一厅’三个户型，里面配了空调、热水器、洗衣机、电冰箱、热水壶等，拎包入住即可，到公司就是步行距离，太方便了。”吴桦榕线上提交申请后，仅用了两天左右即获准，成为首批入住香港青年之一。

“生活成本肯定是刚进入职场的毕业生最需要衡量，尤其是最大头的居住问题，驿站解决了我的燃眉之急，接下来我还会申请前海的人才房。”吴桦榕说。

幻影未来CEO陈国峰也对前海创业就业环境非常满意。这家专注于AI虚拟人研发应用的港企于2023年6月入驻前海，创始人一半来自香港，团队20%是港籍员工。

“公司相继享受到前海给予港澳青年的租金、招聘、收入、住房等各种扶持政策和补贴，对吸引港澳和国际人才帮助很大。”陈国峰对前海出台的“支持港澳青年前海就业创业发展12条措施”印象深刻。

而近两月该政策再根据港青的意见得以优化，个人按学历可领取就业补贴最高8000元/月以及生活补贴2000元/月、居住补贴1000/月；聘用港澳青年补贴提高至每人2万元，前海青创大赛总决赛金奖奖励额度也提高至50万元；企业可按港澳青年创业项目实际获得资助金额1：1配套领取最高100万元创业奖励等。

“环境非常重要，如果港人港企能在这里很快的找到合作的人和机构，尽快解决食宿行等问题，又有熟悉的港式管理和服务，就很容易打破他们对在内地生活难等异地发展的陌生感和焦虑感。”冼汉迪说。

目前，前海已开通了5条前海—港/澳跨境巴士路线和1条深港公交巴士路线，服务乘客超3万人次。港人乘坐招商邮轮可从蛇口客运码头、深圳机场码头直达香港中环、澳门外港等地，票价可享半价。直达深圳湾口岸的13号线预计2024年年底建成通车，港深西部铁路（洪水桥-前海）加速规划研究。

“可以预见，未来前海和香港的距离和关系会越来越近，我衷心希望香港青年人能好好把握前海带来的拓业创业就业机会，积极考虑将自己的业务或职业规划放到前海，建立自己的事业，把握更好的未来！”邓良顺说。